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    關于交通信號燈的解讀

    • 時間:2021-10-19
      關于交通信號燈
     
      ●問題1:
     
      你需要在有燈的右轉彎處等嗎?
     
      一般情況下,右轉不受交通信號燈控制,但在一些交通流量較大的路段,為了避免右轉車輛對水平交通的影響,造成交通擁堵,右轉也會設置交通信號燈。從目前的實際情況看,除了紅燈亮的時候不能右轉,綠燈或黃燈閃爍的時候可以右轉。雖然這種情況不多,但我們在日常駕駛中需要特別注意。
     
      注意:需要注意的是,很多司機并不清楚什么樣的交通信號燈屬于右轉向燈。右轉向燈是一個箭頭形的標志。當標志是紅燈時,你需要停下來等待。當沒有箭頭燈時,您不需要等待右轉向交通信號燈。但是,有些路口的右轉交通信號燈設置得不是很好,這就需要我們在通過路口時提前減速觀察。
     
      ●問題2:
     
      你需要進入等候區左轉嗎?
     
      我想答案一定是肯定的,即左轉通過十字路口時是否有必要等紅燈。然而,有幾種常見的情況下左轉通過。
     
      案例1:沒有單獨的左轉向交通信號燈。一般來說,十字路口只有一個交通信號燈。綠燈亮時,雙向直行和左轉車輛可以通行。因為此時有一輛反方向的直行車輛,所以必須在不影響反方向車輛的情況下通過交叉口,并在該方向的紅燈亮起時停車。
     
      注:此類交叉口綠燈亮,雙向直行和左轉車輛同時通過。根據左轉直行的原則,此時左轉應通過交叉口,不影響對向直行。
     
      情況二:
     
      有獨立的交通信號燈和等候區等候區。我相信你并不陌生。它是在交叉點實線前面由虛線包圍的弧形區域。在與左轉等待區的交叉口,當該方向的直線為綠色時,左轉車輛需要依次進入等待區,等待左轉指示燈亮起后通過。
     
      情況三:
     
      有單獨的交通信號燈,但沒有等候區。當然,不是所有的左轉交叉口都需要轉彎。盡管有些交叉口有單獨的左轉燈,但由于交叉口的面積有限,沒有等候區。此時,請特別注意不要在直行綠燈亮起時立即向前移動車輛。操作前,請務必清楚地查看道路說明。
     
      關于轉身
     
      無論是哪種交叉口,如果有特殊的掉頭指示燈,都要按照指示燈行駛。
     
      ●案例二:
     
      一般來說,沒有轉向燈但有左轉向燈的,只要沒有轉向燈標志或單獨的轉向燈,機動車就不受交通信號燈的限制,可以在不影響正常行駛車輛和保證安全的情況下隨時轉向。一般情況下,接近交叉口時,道路中間帶由實線變為虛線,車輛可在此區域掉頭。但是,如果中央分隔線的停車線前沒有虛線區域,則車輛只能在翻過實心停車線后掉頭,交通信號燈變綠后才能掉頭。
     
      ●案例3:
     
      毫無疑問,有“禁止左轉”標志的路口不能左轉,但很多朋友不知道有“禁止左轉”標志的路口能否掉頭。從掉頭的角度看,我們還需要先走左轉的路線。從車輛對交通的影響來看,左轉和掉頭非常相似,都需要占用對向車道。所以也禁止左轉。
     
      ●案例4:
     
      黃網格區域黃網格線區域代表禁止停車,如果前方紅燈亮,后方車輛應避開此區域。但在這個地區可以掉頭。只要中間沒有障礙物,車輛就可以在此區域掉頭。
     
      ●案例5:
     
      斑馬線區域的一些道路涂有斑馬線。雖然這個區域一般沒有禁止掉頭的標志,但這個區域相當于人行道,絕對不允許掉頭。
     
      ●情況6:
     
      如果最左邊的車道上沒有轉向箭頭,則通常靠近交叉口。每條車道上都會畫上箭頭,引導機動車根據行駛方向選擇車道。如果左邊第一車道只有一個直箭頭,即使沒有禁止轉彎的標志,也不能轉彎。
     
      其他注意事項
     
      ●在交叉口停車,看到交通信號燈通過
     
      即使我們知道交通燈的規則,在經過十字路口時也要小心。由于一些路口的交通信號燈設計不夠合理,容易造成誤操作,編輯本人也遇到過類似的情況。道路上的所有十字路口都是右側的直行燈和左側的左轉燈。突然,一個直行燈設置在交叉口的左側,而轉向燈出現在右側。從遠處看,我誤以為綠燈是直行燈。當我發現我錯了的時候,已經太晚了。
     
      ●交叉口不要離車太近,以免擋住交通信號燈
     
      相信大家都知道,手推車后面的視線很難跟上,但很多人都不會注意握著方向盤。據信,當我跟著大車穿過十字路口,想知道兩邊的車輛停在哪里時,我抬頭一看,路中間的交通信號燈已經變成紅色,這種情況時有發生。即使沒有被探測器拍到,也很難避免揮之不去的恐懼。因此,當跟隨大車通過十字路口時,盡量保持車與車之間的距離,并盡可能使交通信號燈始終可見,這是最安全的。
     
      ●在某些交叉口右轉時,需要提前離開主路。在主干道右轉時,你需要注意
     
      如今,交通擁擠已成為城市交通的最大問題。為了緩解這種情況,許多新的道路在設計上做了改變。例如,有些道路需要右轉車輛提前進入輔助道路,
     
      大路上的車輛只能直行。雖然設計合理,但這種道路并不受歡迎。人們習慣了一些困難。當他們到達十字路口時,常常發現他們不能右轉,這不僅耽誤了時間,而且浪費了能量。
     
      解決方案:對于這種情況,司機需要注意路標,提前做出選擇。
     
      ●公交專用道,查看交通時間
     
      隨著公共交通的快速發展,許多道路都設置了公交專用道。但現在公交專用道的種類很多,有的全天禁止社會車輛通行,有的時間有限,出行時間也多種多樣,需要特別注意。公交專用道一般用黃色虛線隔開,地面上會有“公交專用道”字樣。
     
      如果是有社會車輛限時行駛的公交專用道,每隔一定距離,將在地面和兩側路標上標明限時行駛時間。不過,保險點表示,如果很難區分具體時限,最安全的辦法是根本不進入車道。
     
      ●提前看路標,按車道行駛
     
      一般情況下,交叉口前的每條車道上都會有箭頭。車輛需要根據交通方向進入相應車道。如果在交叉口附近,臨時換道不僅不安全,還會影響后面車輛的行駛速度,
     
      所以提前做好準備是很重要的。一般情況下,在交叉口前方幾百米處會有一個車道劃分標志,因此提前做出相應的選擇可以避免交叉口的換道情況。
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